Une chaussée à voie centrale banalisée à Châtel-Guyon
Un chaussidou va être expérimenté sur la RD 455 à Châtel-Guyon pour sécuriser la circulation des cyclistes.
Sommaire
Réunion d'information
RDV le mardi 4 avril à 20 h au centre culturel de La Mouniaude (Châtel-Guyon) pour une réunion publique d'information concernant le Chaussidou !
Qu’est-ce que c’est ?
Une chaussée à voie centrale banalisée, ou chaussidou, permet de matérialiser un espace pour les cyclistes sur des routes trop étroites pour accueillir des aménagements cyclables classiques. Elle partage la chaussée en trois voies : une voie centrale pour la circulation à double sens des véhicules motorisés (voitures, camions ou motos), deux bandes cyclables latérales pour la circulation des vélos.
Comment circuler ?
Règles de circulation pour les voitures et les motos
La vitesse sera réduite à 70 km/h.
Trois cas de figure se présentent :
1 - La route est dégagée : je circule au centre de la chaussée.
2 - Un véhicule se présente en face : je me rabats sur la droite pour croiser le véhicule, tout en vérifiant qu’il n’y a pas de vélo sur la bande cyclable.
3 - Je croise un véhicule et il y a un vélo sur la bande cyclable : je me rabats à droite sur la bande cyclable, je reste derrière le vélo, j’attends que le véhicule soit passé pour doubler le cycliste. Une fois le cycliste doublé, si aucun véhicule ne se présente face à moi, je reste sur la voie centrale.
4 - Dans un virage : Je me rabats sur la droite et je reste derrière le vélo jusqu’à la sortie du virage.
Règles de circulation pour les cyclistes
Je circule à droite de la route derrière la ligne discontinue.
Un chaussidou, c’est dangereux ?
Certains usagers peuvent ressentir de l’appréhension en se retrouvant face à une seule voie centrale à double sens. Mais les résultats des expérimentations dans les autres départements sont positifs et en montrent pas de hausse d’accidents dans ces zones.
Les chaussidous incitent à une circulation apaisée : les automobilistes sont plus prudents et contrôlent leur vitesse, ce qui sécurise le parcours des cyclistes.
Expérimentation
De nombreux Départements ont déjà expérimenté avec succès ce dispositif : Isère, Loire-Atlantique et Hérault.
Calendrier prévisionnel
Du lundi 24 au vendredi 28 octobre : reprise de la couche de roulement de la chaussée.
Au printemps : - mise en place de la signalétique et de la phase d’accompagnement technique (panneaux explicatifs en mairie et permanence technique sur routesping@puy-de-domepong.fr), - pose de la signalisation (panneaux, peinture et marquage au sol).
